一、智慧交通领域专项债谋划思路

（一）智慧交通项目谋划思路与投向领域

二、智慧交通专项债券的八个案例

1、 案例——铜梁区智慧交通建设运营项目

（1） 项目单位：重庆市铜梁区龙廷城市开发建设有限公司

（2） 建设内容：拟建约1000个智慧公交站台，包括老旧公交站台改造、新建公交站、公交站配套设施建设、户外广告投放运营等内容。其中：铜梁-虎峰-红宇厂段，设置公交站台约180个；铜梁-安居-少云-中和段，设置公交站台约260个：铜梁-蒲吕-平摊-双山-小林-斑竹段，设置公交站台约360个：铜梁-璧山轻轨交通沿线段，设置公交站台约120个；铜梁-永嘉段，设置公交站台约80个；改建老旧公交站台300个，新建公交站台700个。

（3） 资金筹措：本项目总投资为27210.43万元，资金来源为申请专项债券资金、争取上级补助资金及业主自筹解决。拟申请专项债券资金共计7000万元，期限为30年期。

（4） 收入来源：本项目运营收入主要源于项目公交站台广告位出租、自动售货机位出租等收入。

2、 案例——武汉市智能网联汽车与智慧交通应用示范区建设项目

（1） 项目单位：武汉经济技术开发区智慧生态城管理办公室

（2） 建设内容：本项目建设内容为智能网联汽车示范区主体工程(一期、二期)、智能网联汽车示范区及沿线环境提升工程、周边路网及电力等设施完善工程、檀军公路交通设施等配套工程、经开大道沿线弱电杆线迁改入地工程、武汉智能网联汽车测试场高压线路迁改工程、10KV洪海线等电力迁改工程等。

（3） 资金筹措：本项目总投资188484.33万元。资金来源主要为自筹资金、专项债券资金。拟申请发行政府专项债券资金150000万元，期限为15年。

（4） 收入来源：本项目营业收入主要源于数据库出售收入，车辆新产品的开发、分析和诊断收入、物流车收入、智慧环卫车收入、智慧出行项目收入、会员会费收入、举办赛事收入以及财政补贴收入。

3、 案例——龙泉驿区大运会主会场环湖基础设施及智慧交通安保建设项目

（1） 项目单位：成都市龙泉驿区住房和城乡建设局

（2） 建设内容：新建环湖南路、环湖南路延伸段、A5线及智慧交通安保工程，主要包括综合管网工程、道路工程、桥梁工程、排水工程、景观飞廊及大运村、大运场馆周边道路智慧交通安保等工程。

（3） 资金筹措：本项目总投资125941.82万元。资金来源主要为自筹资金、专项债券资金。拟申请发行政府专项债券资金90000万元，期限30年。

（4） 收入来源：本项目收入主要源于广告收入、临时占道停车位收入、微管廊收入和交通罚没收入等经营性收入及政府专项补贴收入。

4、 案例——湖南省永州市祁阳县城市智慧交通及公共停车场建设项目

（1） 项目单位：祁阳市城市管理和综合执法局

（2） 建设内容：规划总用地面积478亩，新增19个城市停车场，9000个停车位，配套建设充电桩，停车场设备及服务用房等。对城市1.6万个公共车位（包括本次新增9000个车位，以及现有公共停车位7000个车位）实施智慧管理及停车位标准化改造，建立城市停车诱导系统，采用手机APP实时发布停车位信息，实现停车位的快速流转共享。

（3） 资金筹措：项目总投资43,008.20万元。资金来源主要为财政资金、专项债券资金。拟申请发行政府专项债券资金17,000.00万元，期限10年。

（4） 收入来源：本项目收入主要源于充电设施服务收入、停车位出租收入。

5、 案例——京津中关村科技城快速连通宝坻站智慧交通体系建设项目

（1） 项目单位：天津市宝通路桥建设有限公司

（2） 建设内容：本项目包含连通京津中关村科技城和宝坻站东西向道路建设、车路协同智慧公交示范线路建设两部分。道路起点为宝武公路，终点为宝白公路，中间不含新宝坻大道段，全长6.8km;采用双向四车道一级公路设计标准建设，设计时速80km/h ( 地道段60km/h)，路基全宽25.5m，沿线包含跨引滦明渠桥梁1座，下穿津蓟铁路地道1座、桥涵5道，地道附近设置一座排水泵站。示范线连接京津中关村科技城和宝坻站，途经西环路、潮阳大道、开元路、津围路，全长11.3km，共设6个站点，包含12辆智能网联巴士及配套车载自动控制系统和场站系统。

（3） 资金筹措：项目总投资76,051.00万元。资金来源主要为业主单位自筹资金、专项债券资金。拟申请发行政府专项债券资金33,000.00万元，其中9,000.00万元专项债券期限为15年，24,000.00万元专项债券为5+2年期含权债券。

（4） 收入来源：本项目收入主要源于智能网联公交车票收入、智能网联公交广告收入、智能公交两侧公交站亭灯箱、智能公交两侧公交站亭百寸大屏、通宁公路两侧百寸大屏、道路两旁种植白蜡树苗收入、公交场站社会收费停车场停车费、电动汽车充电桩服务费和土地出让收入。

6、 案例——兴义市城市智慧交通系统建设项目

（1） 项目单位：兴义市龙达交通建设投资集团有限公司

（2） 建设内容：(一)监控中心2614. 68平方米的改造升级；(二)监控中心智慧交通平台的硬件设施及软件系统含大厅主控服务器2台(互为备用)、分控管理服务器9台(9个模块)、分控备用管理服务器9台(9个模块)、视频综合系统平台服务器9台(9个模块)、储存服务器9台(9个模块)、流媒体服务器1台、演讲台服务器一台、独立20个工位操作台、IP寻呼话筒20部、PC机20台、8*3电视墙3块、实时录像监控10套、多功能动环监控报警主机1台、UPS电源控制设备1台，中央智能空调1台及相应软件系统；对监管范围内的车辆安装前端监控设备13000套(现有12000辆，预增1000辆)；(三)兴义出行聚合打车平台建设(含聚合打车平台的硬件及软件建设一套)；(四)智慧车站酒金客运站的智慧系统建设(含票务系统1项，安保系统1项、客运车辆调度系统1项、车辆监控系统1项)；(五)公交公司公交车辆调度中心的智慧系统建设(含公交车辆调度系统1项、监管系统1项、公交车辆监控设备361套建设)。

（3） 资金筹措：项目总投资10,191.61万元。资金来源主要为自有资金、专项债券资金。拟申请发行政府专项债券资金8,000.00万元，期限15年。

（4） 收入来源：本项目监管服务车辆13000辆(台)，本项目收入主要源于车辆(船舶) GPS物联网卡网络服务费、智慧交通系统服务费、企业第三方监控服务费、失物查询收入等。

7、 案例——邯郸市峰峰矿区智慧交通运输建设项目

（1） 项目单位：邯郸市峰峰矿区交通运输局

（2） 建设内容：本项目新建3项智慧交通系统，分别为27套货运源头企业治超信息管理系统、44套智能公交电子站牌系统、5套非现场执法系统。

（3） 资金筹措：项目总投资4849.60万元。资金来源主要为财政资金、专项债券资金。拟申请发行政府专项债券资金2800.00万元，期限15年。

（4） 收入来源：本项目收入主要源于智慧电子公交站广告牌收入、社区商圈系统收入及智慧物业管理系统收入。

8、 案例——宜宾三江新区新能源及智慧交通基础设施示范建设项目

（1） 项目单位：宜宾宜行汽车科技有限公司

（2） 建设内容：在三江新区合理规划，布局建设新能源及智慧交通基础设施建设示范，含1)建设电动车充电接口；电动重卡换电站，配建相应储能设施、光伏雨棚和大型停车场；2)以国际会议中心至恒旭酒店至会展中心及四川时代2期至博发物流至宜宾港为核心区域，打造车路协同智慧驾驶示范应用场景；开发部署智慧交通基础设施，包含多源数据采集、多层数据处理和多种数字服务终端的智慧交通信息化交互系统等。

（3） 资金筹措：项目总投资40000.60万元。资金来源主要为业主自筹、财政资金、专项债券资金。拟申请发行政府专项债券资金28000.00万元，期限20年。

（4） 收入来源：本项目收入主要源于重卡换电站收入、充电桩收入、停车场收入(含洗车)和广告收入。

三、总结