如何有效保障粮食安全一直是国家重点关注的课题，做好粮食储备是实现保障粮食安全的关键点。本项目的建设能够有效增强粮食企业设施资源整合，加强现代化粮食仓储物流设施保障能力，提高粮食物流服务质量，从而优化储备粮结构，调节粮食市场的供求关系，达到增加农民收入，保护和调动农民种粮的积极性的目的。本项目收入来源丰富且新颖，项目完成度高，具有参考价值。
截至2023年11月，该项目申请的10,150.00万元专项债券满额发行。其中，2023年11月24日发行10,150.00万元，20年期，利率3.17%。随着市场经济的深化发展，以需求为导向，以市场调节为主要手段进行粮食资源的合理配置已是大势所趋。传统的物流模式存在过程繁琐、流通方式单一、作业效率低、机械化程度低等弊端，随着粮食产业规模化水平逐步提高，传统的物流模式越来越难以适应我国粮食流通发展的需求。“十四五”时期，贵州将紧抓西部陆海新通道推进贵阳、黔南国家物流枢纽承载城市建设契机，重点打造贵阳、黔南粮食物流枢纽，利用铁公联运方式，承接“北粮南运”，提高集装箱装卸能力，突出集散和对省内的辐射功能，打造立足西南、面向全国、辐射东南亚地区的西南铁路物流集散中心。项目主要建设内容及规模：项目总用地面积66,996.97㎡（约100.5亩），总建筑面积24,292.25㎡，设计规模10.5万省级储备粮油仓储库，其中高标准平房仓10万吨、食用油罐0.5万吨，平房仓建设仓容规模划分为二类，食用油罐建设罐容等级划分为四级，主要建设内容如下：（1）新建平房仓10栋，装粮高度7.5米，总仓容10万吨，轴线尺寸24m×78m平房仓，单仓仓容1万吨；配套相关进出仓及安全储粮设施设备。（2）新建油罐2个，单个油罐直径19米、罐体高14.8米，单罐罐容2500吨，总罐容0.5万吨；配套建设油泵房和发油棚等。（3）新建机修器材库、机械罩棚库、一站式服务中心、综合业务楼、检化验室等辅助生产生活设施。（4）配套建设道路、挡土墙、围墙、排洪沟、电外线、给排水及消防外线等总图工程。
具体资金来源为：资本金为业主自筹资金10,850.00万元，占总投资的51.67%；拟申请发行20年期地方政府专项债券资金10,150.00万元，占总投资的48.33%。
本项目收入主要来源于粮油装卸中转收入、仓储收入、业务用房租赁收入、其他业务服务收入（检测、包装、过磅等）。本项目的建设将促进解决贵州省级粮食储备分散等问题，促进粮食行业转型升级，快速构建区域粮油保障体系，促进生产性服务业的发展，保证国家粮食安全，增强国家宏观调控能力。
