收入来源于项目运营收入和政府性基金收入，主要包括车辆通行费收入(公路收费收入、隧道收费收入)、广告及服务设施收入、财政补贴收入、道路沿线土地收入。

1. 车辆通行费收入

 参考四川省最新通车的高等级公路收费标准，同时考虑道路使用者的承受能力，适当调整公路收费标准，按每年递增3%，每10年调整一次计。

本项目建设为四车道，公路收费标准见下表(单位：元/车*公里）

①隧道收费 本项目含特长隧道一座，长度大于 3000 米。按照 2015 年 3 月 2 日下发的《四川省交通运输厅、四川省发展和改革 委员会、四川省财政厅<四川省高速公路特大桥梁和隧道加 收车辆通行费审核试行办法>的通知》（川交发〔2015〕9 号） 执行，确定隧道一类车收费标准为 5 元／座。

②公路收费 根据本项目所在地区公路收费站调查的收费交通量比例情况，本项目收费交通量占预测交通量的比例按 95％考虑。预计运营期内公路收费收入为 327,376.34 万元，隧道收费收 入为 103,603.69 万元。 

2. 广告及服务设施收入 

由于广告及服务设施收入所占比重较少，一般占通行费 收入的 5%～8%，其利润在 20%左右，结合谨慎性原则，本项目广告及服务设施净收入按通行费的 1%计算。预计运营 期内广告及服务设施收入为 4,309.80 万元。 

3. 财政补贴收入 

财政补贴收入由通江县人民政府在项目债券存续期间 的运营期每年给予 16,000.00 万元补贴。项目债券存续期间的运营期内补贴合计 272,000.00 万元。 

4. 道路沿线土地出让收入 

项目建成后道路沿线预期出让土地约 2,403.01 亩，预计累计出让收益 12 亿元，在项目运营期 10 年内均匀流入。运营期内运营收入及财政补贴收入、道路沿线土地收入合计 804,773.43 万元。

①运营管理费用 

运营管理费用（含工资、福利和办公费用等）指公路建成后收费站收费人员、管理人员、路政人员费用及运营事务费。参考四川省现有一级公路养护费用的投入情况，确定本项目基年（2018 年）公路的养护管理费用为 10 万元/公里， 每个收费站考虑 5 万/人，每个收费站按照 30 个人员考虑， 运营管理费为 150 万元，年均增长 3％。 

②养护费用 

参考四川省现有同等级公路养护费用情况，确定通车年 本项目桥梁养护管理费用为 15 万元/公里，隧道管理费用为 20 万/公里。养护费用年均增长率按 3%计。 

③折旧费 

根据财政部和交通部制定的《高速公路公司财务管理办 法》的规定，本项目固定资产按照原值减累计折旧计价。本 项目在估计使用年限内按年限平均法计提折旧。假设折旧年 限为 30 年，残值率为 5%进行测算。每年折旧费 18,868.36 万 元。 

④财务费用 

本项目财务费用主要为专项债券利息及银行贷款利息， 债券年利率为 4.20%，银行贷款年利率 4.90%。

⑤税金及附加 

附加包括维护建设税、教育费附加和地方教育费附加， 其中：城市维护建设税按增值税的 5%计征，教育费附加按 增值税的 3%计征，地方教育费附加按照增值税的 2%计征。根据上述假设，本项目运营期内成本共计 623,351.17 万 元。

在还款期内可用于偿还债券本息和银行贷款本息的项目收益总额为 768,121.06 万元，是专项债券和银行贷款本息总额 573,000.00 万元的 1.34 倍。

本项目运营收入 412,773.43 万元，运营成本 36,652.37 万元，项目运营收益 376,121.06 万元，银行贷款本息总和为 297,000.00 万元，项目运营收益对银行贷款本息的覆盖倍数为 1.27。

本项目财政补贴、沿线土地收入 392,000.00 万元，专项债券本息总额为 276,000.00 万元，财政补贴、沿线土地收入对专项债券本息的覆盖倍数为 1.42。