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阜阳市S425颍河特大桥及接线工程被列入阜阳市“十三五”普通国省道于线公路建设规划和安徽省省道路网调整规划。通过项目实施，可完善区域路网、改善过境车辆通行条件、减轻市区交通压力，且与 S256共同构成阜阳市大外环线。
S425颍河特大桥及接线工程向北与规划102省道共同形成阜阳市外环线，沿线先后与S340（规划S316）、Y007乡道、合准阜铁路等相交，建成后将作为阜阳市城东区域一条重要过境线，对完善区域路网、改善市区交通环境和过境车辆通行条件意义重大；且与S256共同构成阜阳市大外环线，被列入阜阳市“十三五”普通国省道干线公路建设规划和安徽省省道路网调整规划。全线路基土石方1060.907千立方米，路面数量262.995千平方米；大桥1座，中小桥9座；涵洞17道。项目全线设主要平面交叉12处，立体交叉1处（上跨合淮阜铁路）。拆迁房屋37331.4平方米；本项目共占用土地725.76亩，均为新增占地。临时占地（不含取土坑）7.47亩。
路线全长14.107公里，采用一级公路标准，设计时速80km/h，路基宽26米，双向4车道；颍河大桥路基宽26米；路面宽度21米，沥青砼路面。桥梁结构荷载为公路——I级；道路路面设计荷载为BZZ——100型标准。
本项目计划投资106122.76万元，其中项目资本金为22122.76万元，占项目总投资的20.85%，资本金来源为财政拨款；拟通过地方政府债券的方式筹资84000.00万元，占投资总额的79.15%。
本项目拟通过发行政府性债券融资84000.00万元，根据测算其项目运行净收益能够覆盖相关债券本息，覆盖倍数为1.49。能够合理保障融资资金的本金和利息，可以实现项目收益与融资的自求平衡。
项目建成后有利于工程沿线地区精准管控，保障各片区生物多样性保护、水源涵养、等生态功能的充分发挥，着力构建人与自然、城镇与乡村、山水林田等和谐共生的良性生态系统和区域生态安全格局，实现淮河航道网与长江航道网互联互通，促进长江经济带与中原经济区的协调发展。
