国内国际双循环是指国际和国内两个市场、两种资源相互贯通，互相促进，形成良性循环。在经济全球化和区域一体化背景下，畅通国际国内产业链供应链至关重要。国际性产业链供应链枢纽是国内国际双循环核心枢纽城市的重要功能。要依托济南良好的产业基础和交通物流条件，大力实施产业基础再造和提升工程，加快构建现代综合性物流体系，努力把济南打造成为面向全球的产业链供应链枢纽城市。
截至2024年1月，该项目共发行2批次，累计发行金额20000万元。其中，2023年2月20日发行13000万元，发行利率3.38%，发行期限30年；2023年10月27日发行7000万元，发行利率3.20%，发行期限30年。
济南市作为黄河流域中心城市，贯彻落实好高质量发展战略，对于立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局、推动高质量发展意义十分重大。本项目为双循环贸易物流服务产业园基础设施配套建设项目，主要建设新型贸易创新中心和生产物流结算大数据中心。新型贸易业态如电子商务贸易商、贸易中间商、供应链管理商等的发展与双循环物流交通枢纽建设项目目标高度契合，生态物流结算大数据中心旨在用“结算+金融”的供应链金融创新服务模式，优化风险管理，打造物流金融生态体系，着力推动商流、物流、信息流、资金流“四流合一”，使物流结算资金与物流金融资金形成闭环，实现金融安全监管和普惠金融，促进物流产业良性发展。项目位于济南市历城区唐冶北片区，是济南“四港三区”枢纽新城和（山东）自由贸易试验区的战略链接点。规划用地441亩，建筑总面积113.30万㎡，其中地上建筑面积77.71万㎡，地下建筑面积35.58万㎡，园区建设约8000m供排水管线，12根DN150强电管道7500m并安装供电设备，8根DN100弱电管道，园区内道路约7500m，项目总投资约110亿元项目计划分三期实施。本项目总投资估算为1100000.00万元，资金来源计划为单位自有资金、专项债券募集资金、银行贷款资金。项目资本金为220000.00万元，占项目总投资的20.00%；项目发行政府专项债券20000.00万元，占项目总投资的1.82%；项目使用银行贷款860000.00万元，占项目总投资的78.18%。本项目成本费用包括燃料及动力费、工资及福利、修理费、相关税费等。经测算，本项目债券存续期内运营收入为3254847.28万元，经营活动支出89956.63万元，支付各项税费729466.48万元，共可实现净收益为2435424.16万元。项目用于资金平衡的相关收益为2435424.16万元，融资本息为1452706.00万元，覆盖倍数为1.68。能够合理保证偿还本期债券本金和利息，可以实现项目收益与融资自求平衡。本项目建设新型贸易创新中心和生态物流结算大数据中心，可助推传统企业转型升级，对于壮大发展新兴产业与做大做强平台经济具有重要的意义。同时项目建成后可带来大量新增的就业岗位，可以促进区域经济和社会稳定快速发展。
